Développement des infrastructures : Un prêt du FAD pour désenclaver le Sud de Madagascar

Le Sud de Madagascar bénéficie d’un nouveau souffle financier. Le Fonds africain de développement (FAD), guichet concessionnel du Groupe de la Banque africaine de développement (BAD), a approuvé, le 11 décembre 2024 à Abidjan, un prêt conséquent de 775 milliards ariary pour financer la troisième phase du Projet d’aménagement de corridors et de facilitation du commerce. Ce projet stratégique vise à désenclaver les régions du Sud et à stimuler les échanges commerciaux avec le continent africain.

Une aide importante pour le Sud

L’objectif principal du projet est clair : faciliter l’intégration économique et sociale de la région Sud de Madagascar, particulièrement riche sur le plan agricole. Grâce à l’ouverture et à l’amélioration des infrastructures de transport, cette initiative permettra de relier efficacement les zones rurales du Sud aux autres régions de la Grande Île, tout en renforçant les connexions commerciales avec les ports de Toliara (Madagascar) et Beira (Mozambique).

Ce financement répond également aux besoins urgents des populations locales, souvent confrontées à des difficultés d’accès aux marchés, aux soins et aux services publics.

Un chantier ambitieux d’infrastructures

Le projet prévoit des travaux d’envergure pour moderniser et développer les infrastructures dans les régions d’AtsimoAndrefana et de Menabe. Parmi les réalisations phares, l’aménagement et le bitumage de la Route nationale 55 (RNT55) constitueront un axe stratégique. Ce tronçon de 78 kilomètres, reliant Bevoay à Morombe, sera aménagé avec des sections adaptées aux besoins ruraux. Cette route joue un rôle clé en traversant les périmètres irrigués du Bas Mangoky, une zone agricole qui génère chaque année plus de 29 000 tonnes de produits vivriers, contribuant ainsi à la sécurité alimentaire et au développement économique de la région.

Parallèlement, des travaux importants concerneront la Route nationale 9 (RN9), notamment la réhabilitation et le dédoublement du pont de Manombo. Ce pont modernisé facilitera le transit des biens et des personnes sur cet axe crucial reliant plusieurs localités du Sud.

Enfin, la construction de deux nouveaux ponts à deux voiesest prévue pour connecter efficacement les routes RN55 et RN9 sur un linéaire de 460 mètres. Ces infrastructures permettront d’assurer une continuité dans le réseau routier et d’améliorer la mobilité dans cette partie du pays. L’ensemble de ces travaux ambitionne de transformer durablement le paysage économique et social des régions concernées, en ouvrant de nouvelles opportunités pour les populations locales.

Nadia RAKOTOARISOA


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